Olivier de Stefano, figure discrète mais influente de l'automobile française, incarne un parcours singulier entre passion mécanique, entrepreneuriat stratégique et diversification patrimoniale. Tout commence dans les ateliers de précision, mais s’élargit vite au conseil, à l'immobilier et à l'investissement. Une trajectoire qui intrigue, notamment en raison de sa fortune dont l’origine mêle artisanat haut de gamme et flair financier.
| Catégorie | Détails clés |
|---|---|
| Identité | Olivier de Stefano, né le 24 février 1963, de nationalité française. Ethnie : caucasienne. Consultant, investisseur, carrossier et entrepreneur automobile passionné. |
| Expérience pro | 40+ ans dans l’automobile : Bosch (technique), Charles Pozzi (Ferrari/Maserati), Carrosserie Lecoq, fondateur de ODS Automobiles en 2002. |
| Entreprises fondées / dirigées | ODS Automobiles, Carrosserie Moderne de Boissy, M.D.S. Automobiles, OSDS Invest, Maxmatant (immobilier) |
| Activités principales | Restauration de voitures anciennes, consulting automobile, investissement, participant médiatique dans des émissions auto. |
| Fortune estimée | 1,5 million € (2024), dont : Immobilier (800k€), Consulting (400k€), Investissements divers (300k€). Revenus annexes (non inclus) : 150k€ |
| Chiffres d'affaires – Carrosserie Moderne de Boissy | 2023 : CA 3,19M€, Résultat net 331 880€, Marge nette 10,39%. 2022 : CA 2,4M€, Résultat net 259 700€ |
| Chiffres d'affaires – ODS Automobiles | 2022 : CA estimé entre 2,4M€ et 2,43M€, Résultat net : 210 000€ |
| Revenus complémentaires | Conférences et livres : env. 150 000 € |
| Touches personnelles | Passion pour les voitures de prestige depuis l’enfance. Promoteur de l’artisanat automobile français et du patrimoine mécanique haut de gamme. |
Olivier de Stefano : un parcours façonné par l’automobile d’exception
Des débuts en mécanique à la direction d’ateliers de prestige
Olivier de Stefano entre dans l’univers automobile dès 1979, à seulement 16 ans, en rejoignant Bosch en tant que metteur au point. Ce poste technique lui offre une première maîtrise des rouages mécaniques. Très vite, il gravit les échelons, devenant chef d’atelier chez Charles Pozzi Automobiles, un nom emblématique lié à Ferrari et Maserati en France. Pendant 10 ans, il encadre la maintenance de ces véhicules d’exception, consolidant une expertise rare sur la haute technologie automobile de l’époque.
En 1995, changement de décor mais pas de registre de passion. Olivier devient directeur de la Carrosserie Lecoq, joyau français de la restauration. Il y affine sa connaissance des anciennes et se spécialise dans la restauration de véhicules de prestige, avec des standards proches de la muséographie automobile.
« La restauration, c’est remettre chaque pièce en musique, dans une mécanique du temps et du style » – Olivier de Stefano
ODS Automobiles : un chef-d’œuvre entrepreneurial
Depuis 2002, il dirige sa propre structure : ODS Automobiles. L’atelier, reconnu pour sa qualité d’exécution, attire une clientèle exigeante cherchant authenticité et préservation de l’âme mécanique. Restauration intégrale, intervention sur carrosserie aluminium, historicité des pièces – tout est orienté vers l’excellence artisanale.
Mon conseil d’artisan : Ne jamais sous-estimer le temps nécessaire à une restauration digne de ce nom. Une Ferrari Dino ou une Mercedes 300SL réclame souvent des centaines d’heures. La passion, c’est aussi la patience.Olivier de Stefano : fortune nette, répartition et sources principales
Une fortune estimée à 1,5 million d’euros
La fortune d'Olivier de Stefano est évaluée à environ 1,5 million d’euros en 2024. Elle se compose essentiellement d'actifs immobiliers, de revenus liés à la consultation automobile et d'investissements diversifiés à travers ses sociétés.
| Source | Montant estimé |
|---|---|
| Immobilier (via Maxmatant) | 800 000 € |
| Activités de consulting | 400 000 € |
| Investissements divers (OSDS Invest) | 300 000 € |
| Revenus annexes (conférences, livres) | 150 000 €* |
*Non compris dans la fortune nette, mais indiquant une source de liquidités supplémentaire.
Des entreprises rentables et bien structurées
Avec une gestion rigoureuse, ses entreprises affichent des résultats positifs. Carrosserie Moderne de Boissy, par exemple, a généré en 2023 un chiffre d'affaires de 3,19 M€ pour un résultat net de près de 332 000 € – soit une marge nette autour de 10 %.
ODS Automobiles reste dans la même dynamique, combinant qualité artisanale et rentabilité.
Petite subtilité à savoir : Ce genre de fortune est « concentrée » – très peu liquide. Elle repose fortement sur des actifs physiques ou professionnels. Revendre une carrosserie ou une société de restauration ne se fait pas en un mois.L'origine d'une richesse construite sur la passion et la diversification
Un socle familial et culturel basé sur le luxe mécanique
Dès l’enfance, Olivier baigne dans l’univers de la belle mécanique. Entre garage, carrosserie et moteurs « à l’ancienne », il façonne une sensibilité au détail et au patrimoine roulant. Cette immersion précoce constitue le fil conducteur de toute sa stratégie professionnelle.
Ce n’est pas seulement un carrossier, mais un bâtisseur d’écosystème. Il ne se contente pas de remettre à neuf des véhicules, il orchestre tout un réseau de services (achat, restauration, placement, valorisation) entre artisanat et finances.
Des sociétés satellites bien pensées
- Carrosserie Moderne de Boissy : production haut de gamme en carrosserie
- M.D.S. Automobiles : prestations de maintenance
- OSDS Invest : structure d’investissement
- Maxmatant : valorisation immobilière
Ce maillage entrepreneurial permet une stabilité financière et optimise la gestion fiscale. Chaque entité joue un rôle spécifique dans le déploiement de sa stratégie patrimoniale.
L’automobile ancienne comme classe d’actif
Olivier mise aussi sur les voitures eux-mêmes. Restaurer une Lancia Aurelia B24 ou une Facel Vega Excellence peut devenir un placement. Celles-ci, une fois restaurées selon les règles de l’art, prennent de la valeur.
« Une restauration réussie, c’est comme une rénovation d’hôtel particulier : ça ne se brade pas, ça se valorise. » – O. de Stefano
Une influence discrète, mais bien présente
Entrepreneurs, médias et conférences
En plus de son activité sur le terrain, il intervient dans des conférences spécialisées et publie régulièrement sur la valorisation du patrimoine mécanique. Cette exposition ajoute à sa légitimité en tant que consultant.
Participation à des formats de vulgarisation
Sa présence dans des émissions autour de l’automobile ou de la restauration de véhicules contribue à entretenir sa visibilité auprès d’un public passionné. Il partage son savoir-faire, tout en entretenant une approche fondée sur la transmission.
Un exemple concret de savoir-faire : la peinture à la chaux
Cette vidéo illustre l’univers du travail manuel et du soin du détail, valeurs au cœur de l'identité d’Olivier de Stefano. Même si cette technique concerne davantage le bâti ancien, elle résonne avec sa logique de respect des matériaux et du temps.
Présence sur les réseaux sociaux
Olivier n’est pas un grand communicant digital, mais certaines citations ou événements autour de lui sont relayés sur les plateformes sociales.
